Move Brasil eleva teto de financiamento para carros de app
Linha de crédito federal agora chega a R$ 200 mil e inclui novos modelos híbridos para motoristas profissionais.

Motoristas de aplicativo e taxistas de Guarulhos e de todo o país ganharam fôlego extra na hora de trocar de carro. O governo federal decidiu subir o teto para a compra de veículos novos por meio do programa Move Brasil, Táxi e Aplicativos, elevando o limite de financiamento de R$ 150 mil para R$ 200 mil. A alteração foi oficializada em portaria conjunta assinada pelos Ministérios do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços e da Fazenda, veiculada em edição extraordinária do Diário Oficial da União.
Mais opções no mercado automotivo
Com o valor máximo atrelado ao que consta na nota fiscal, a categoria ganha acesso a uma gama bem mais ampla de automóveis, englobando versões mais confortáveis. Projeções oficiais apontam que a nova regra tem potencial para abranger cerca de 88% do mercado nacional de carros, um salto expressivo frente aos 63% permitidos pelo teto anterior, com base em estatísticas de emplacamentos de 2025 da Fenabrave.
Inclusão de híbridos e foco em eficiência
Além do valor maior, a normativa estendeu a lista de híbridos elegíveis ao benefício. Agora, entram na jogada modelos que unem propulsão elétrica a motores a combustão movidos a álcool, gasolina ou bicombustível, respeitando as exigências de sustentabilidade. Informações do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular de 2026 apontam que automóveis híbridos conseguem registrar uma economia média próxima de 24% no gasto de energia na comparação com opções tradicionais equivalentes.
Crédito bilionário e desafio com bancos
Ativo desde o dia 27 de julho, o programa reserva até R$ 30 bilhões para a renovação de frotas por profissionais do volante. Apesar do montante, a movimentação financeira ainda caminha abaixo das metas traçadas pela gestão federal, motivando estudos para atrair com mais força os bancos privados para a iniciativa. Segundo dados divulgados por autoridades econômicas, instituições públicas como Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal lideram o interesse na concessão do crédito, enquanto a rede privada tem mostrado maior resistência.
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